Dünyanın kesintisiz en uzun uçuşu gerçekleştirildi

Katar Hava Yollarına ait Boeing 777 yolcu uçağı, 16 saat 23 dakika ile dünyanın kesintisiz en uzun uçuşunu yaptı.

Katar Hava Yolları, resmi sosyal medya hesabından, Doha’dan kalkan ve 10 zaman dilimini geçen yolcu uçağının 14 bin 535 kilometrelik mesafeyi 16 saat 23 dakikada kat ederek yerel saatle 07.25'te Auckland Havalimanı'na indiğini duyurdu. Dünyanın en uzun uçuşunu 4 pilot ve 15 kabin görevlisiyle yapan uçak için havalimanında tören düzenlendi. Yeni Zelanda Ticaret Bakanı Todd McClay, karşılama törenine katıldı ve Katar Hava Yolları Yönetim Kurulu Başkanı Akbar Al Baker’e plaket takdim etti. 

McClay, direkt uçuşların iki ülke arasındaki ticaret ve turizme önemli katkı yapacağını söyledi. Uçağın bugün Auckland’dan Doha’ya geri dönmek için havalanması bekleniyor. Dönüş uçuşunun rüzgarın durumuna göre 17 saat 30 dakika süreceği tahmin ediliyor. 

Uçan deniz taksileri geliyor!

Paris’in “uçan” deniz taksileri için takvim kesinleşti, proje Paris’in ardından farklı ülkelerde de kullanılacak.

2012 yılında yelkenli teknesiyle kırdığı hız rekoruyla gündeme gelen Alain Thébault‘un geliştirdiği bir proje olarak hayata geçen SeaBubbles için artık geri sayım başladı. Geçtiğimiz yıl içerisinde konsept aşaması tanıtılan projenin kullanıma hazır detayları günümüz itibarıyla resmiyet kazanırken ilk olarak Paris’te kullanımına başlanacak projeyle ilgili resmi takvimde yetkililerin ağzından açıklandı. Geliştirme aşamasının sonuna gelinen Sea Bubbles projesi haziran ayı içerisinde suyla buluşarak ilk seferlerini yapmaya başlıyor. 

Projenin kendisi kadar çıkış noktasında da güzel bir ilham kaynağı var. Dünya rekorunu kırmasının ardından kızının kendisine yönelttiği; “Baba iki kere hız rekorunu elinde bulunduruyor olman çok güzel peki neden bu becerini gezegenimiz için daha iyi işlerde kullanmıyorsun? Başkalarına da tıpkı senin yaptığın gibi suyun üstünde uçma şansı veremez misin?” sorusu üzerine projeyi hayata geçirmeyi planladığını anlatan Thébault bu hayalini gerçeğe dönüştürüyor. Güneş enerjisi ve dalgalardan elde edilen elektrikle çalışan projede tamamen elektrikli olduğu için herhangi bir karbon salınımı bulunmuyor. Üretimi fiberglas ve yüksek yoğunluklu köpükten gerçekleştirilecek olan taksilerin denizaltıya benzer yapıları sayesinde su üzerinde yükselerek standart teknelerden yüzde 40 oranında daha avantajlı olduğu ifade ediliyor.

Su üzerinde saatte 11 ile 14 kilometrelik hız değerlerine çıkabilecek olan araçlar tek şarj ile 80 ile 100 kilometre arasında menzil değeri vadediyor. Geliştirme ekibi araçla birlikte Uber’e benzer bir uygulamayla taksilere erişim imkanının sağlanabileceğinin de altını çiziyor. Sürücüyle birlikte toplamda beş kişilik bir kapasiteye sahip olan SeaBubbles’ların sürücüsüz teknolojilerle de donatılması bekleniyor. Projenin Paris’in ardından Londra’da kullanıma sunulması bekleniyor.